martes, 20 de mayo de 2014

SOPORTE DE PLOTTER PARA LA CRISIS

Desde que adquirí a la bella Florence May allá por Septiembre de 2011,  uno de los trabajos que tenía en la lista de "Por Hacer" era instalarle un buen soporte en la bitácora para el plotter.
En mis anteriores barcos lo había llevado siempre dentro, en la mesa de cartas, con algún invento para verlo desde la bañera, sin embargo, ya que el Mason 33 lleva rueda, prefería en este caso adaptar un buen soporte y llevar el plotter en la bitácora.

Estuve estudiando el mercado náutico, pues para estas cosas tan específicas, no hay más remedio que morir ahí, y casi me da un patatús al ver los precios.  Existen dos o tres fabricantes de estos soportes, todos iguales de caros, siendo los más famosos los NavPod.

Estos son los NavPod:




Sin embargo, el precio de estas cajitas de plástico tan blancas, tan brillantes, tan bonitas, es totalmente desorbitado, siendo en la mayoría de los casos, mucho más caros incluso que el propio plotter o instrumentación que queramos colocar en ellos.

Por lo tanto, se me ocurrió una idea que pensé podía funcionar, y así ha sido. 

Después de mucho buscar, descubrí que en la página web de NAUTIOCASION, tenían soportes de la marca NAVPOD, nuevecitos a estrenar, muy bien de precio, pero para instalar sobre una base, y no sobre una bitácora. De hecho, están tan bien de precio que estaban rebajados de 220 euros a 25 euros, si si, sólo 25 euritos.  Estós son los que venden tan baratos:




Como véis ya vienen precortados, por lo que según para que aparato, no nos servirían. Sin embargo, pude comprobar que uno de los modelos (el de la primera foto), tenía el pre-corte con unas medidas ligeramente inferiores a las que yo necesitaba para mi plotter GARMIN GPSMAP 521, por lo que con una buena herramienta de corte, paciencia, e ilusión podría adaptarlo.

Por lo tanto, encargué uno (total la pérdida económica si el bricobarco no salía según lo esperado era pequeña: 25 eurillos), y en 24 horas lo tenía en el banco de trabajo de casa.

Venía en perfecto estado, nuevo a estrenar, con tornillos, llave de fijación torx, juntas, adhesivos, y papeles.

Al recibirlo quedé aliviado al ver que las medidas que había tomado eran correctas y que estábamos en el buen camino. Aquí el plotter junto al soporte NAVPOD. 



Como el PLOTTER GARMIN traía en sus instrucciones una plantilla con las medidas del GPS para quien quisiera encastrarlo, la recorté y la pegué sobre el soporte como se puede ver a continuación:






Cómo habréis podido comprobar, el soporte ya traía cuatro taladros. Yo coloqué la plantilla de modo que los dos que quedaran libres fueran los inferiores, ya que luego, al encastrar el GPS, pasarían más desapercibidos, y además me servirán para pasar los cables para colocar una toma de USB, que me servirá para cargar algunos aparatos o cargar-descargar datos.
Con una multiherramienta FEIN que me regaló mi amigo Edmund del velero MINKA (http://blog.mailasail.com/minka) igual que la de la foto, recorté los centímetros que sobraban hasta conseguir lo deseado. Por cierto, para no marcar el NAVPOD con marcas de sierra indeseadas, lo plastífiqué con film de cocina, para que la hoja de sierra no patinara. Esta es la herramienta, por cierto, yo la tengo y la uso para todo, corta, lija, pule, e incluso lleva unos accesorios fabulosos para recalafatear la teka y quitar el SIKA, que tanto trabajo cuesta.





Y bueno, una vez cortada y lijada, pasamos a encastrar el plotter, asegurándolo por detrás con las sujecciones de seguridad y cerramos con la llave torx. El resultado final es espectacular, como podéis ver:




Ahora me faltaba solucionar la sujeción a la bitácora. Para ello, no tengo fotos del proceso, me limité a copiar los modelos existentes. Desmonté la base del NAVPOD, que se puede quitar fácilmente antes de terminar de apretar los tornillos, y realicé una L en inoxidable de 25mm de diámetro. Esta L llevaba rosca exterior en un extremo (realizada por mi padre en su taller) y en el otro una pieza de sujeción como las de los biminis o capotas, es decir, una bisagra de inoxidable.

El extremo roscado entra dentro del NAVPOD, y se asegura con una tuerca grande por dentro. Es decir, al apretar la tuerca interior del NAVPOD, presionamos todo el conjunto contra la L de inox y hacemos las dos piezas solidarias. El resto, ya os lo podéis imaginar, pero vamos, el sistema básicamente es este:




Y así, como queda en las fotos que os muestro a continuación, es como queda instalado en la bitácora de Florence May:





En fin, espero que os parezca interesante la idea y que a algún navegante que no esté dispuesto a pagar más de 300 euros por estos soportes, le sirva de algo.

Buena mar a todos!!!




2 comentarios:

Te diría que...